海外网9月1日电 据《巴西华人网》报道，巴西国家城市交通协会（NTU）及巴西国家交通联合会（CNT）本周三（30日）公布的调查显示，12.4%的巴西人认为公共交通是巴西城市的第四大问题，仅次于安全、医疗和失业。此外，61.1%的巴西人认为政府部门应该负责改善公共交通质量。
巴西《EXAME》杂志8月30日报道，调查结果显示，59%的受访者称每天都会出行，53.3%称每天都要外出上班，其中45.2%乘坐公共汽车。还有38%的受访者称放弃乘坐公共汽车，不过其中62.6%表示如果公交票价调低、车速提高、可选车辆较多的话仍然愿意乘坐公交车。
53.3%的受访者称没有权利享受免费票，在有权利享受免费票的受访者中，50.9%称知道他们的费用是由其他用户承担，86.9%认可这种福利。
NTU主席奥塔维奥•库尼亚（Otávio Cunha）表示，调查显示出巴西的城市交通网络无法满足人们的出行需求，政府需要加强在基础设施方面的投资，尤其是在公共交通领域。他还表示，许多城市已经开始投资公交专用车道，这种措施可以提高公交车速度、让公交站点的设立更为合理，不过他称这种投资还不足以让居民感觉到明确的改善。
库尼亚还认为，应该采取措施降低服务成本，在公交票价调低后可以吸引更多的需求，这样以来又可以降低票价，形成良性循环。
圣保罗市交通运输局局长塞雷吉奥•阿韦雷达（Sérgio Avelleda）表示，城市交通不再是人们关注的焦点，这并不意味着公共交通的服务足够好，而是因为安全、医疗、失业问题变得越来越突出。
“公共交通的用户在不断减少，因为我们没有向用户提供他们想要的服务。如果我们不借着技术革命来改进公共交通领域，我们将会失去竞争力。”阿尔雷达说。
责编：康凯凝、海外编辑部
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