华媒:交通发展为伯明翰带来新机遇

2018-04-10 09:07:55来源:海外网
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摘要:【英中时报】伯明翰正处于一个改革的交点上。HS2铁路线为西米德兰兹地区成为未来世界级商业中心提供了绝佳机会。

海外网4月10日电 据《英中时报》报道,伯明翰正处于一个改革的交点上。HS2铁路线为西米德兰兹地区成为未来世界级商业中心提供了绝佳机会。而交通升级带来的益处并不只有一个方面,伯明翰要满足发展的野心也必须建立更多新商业、工业以及住宅区。市场信心的增加已经超出城市核心地带,在新一季度向着环路周边扩散。

地区优势

充满活力的新政府是伯明翰转型的关键助力。西米德兰兹联合局(West Midlands Combined Authority,简称WMCA)为下属21个自治市镇和3个地方企业区的住房、商业区和基础设施建设提供了独特的战略规划。

在所有的联合局中,WMCA拥有最大的投资基金,达11亿英镑,但在若干关键领域的也有更多受限的权力。与大曼彻斯特和利物浦相比,WMCA没有战略规划的权力,也无法成立市长发展公司(Mayoral Development Corporation)。此外,它还会受益于秋季预算报告为驱动米德兰兹引擎(Midlands Engine)而宣布的新基金。

随着第二次权力下放,WMCA也获得原则上的许可,解决当地生产力滞后问题,其中包括600万英镑的住房建设资金和2.5亿英镑的同城交通建设资金。

2017年是伯明翰机场有史以来最繁忙的一年,往来旅客超过1300万人次。该机场有志于巩固其作为重要交通枢纽的地位,目标是每年运输旅客2000万人次。

针对基础设施的投资也对当地产生了极大影响。随着旅途时间缩短,越来越多的伦敦居民开始考虑将伯明翰纳入通勤范围。

汇丰银行为了削减成本,拟将超过1000个工作岗位转移至伯明翰。另外,德意志银行也在伯明翰进行扩张,目前已有超过2000名员工被安置在市中心。伯明翰市中心写字楼近3年的年平均销售量为79.9万平方英尺,比5年前高出52%。

员工开支方面,从伦敦迁至伯明翰平均每人每年可节省1万英镑,住房开支也可节省1万英镑。伯明翰住房可负担性更强,平均房价约为平均薪资的7.2倍,而伦敦的平均房价为平均薪资的16.6倍。

市场潜力

不可否认伯明翰有大量极具潜力的棕色地带,尤其是Smithfield,这里是欧洲最大的再开发区域。据悉,过去5年内这里的房价上涨了31%。随着房价飙升,这些再开发计划已经越来越明朗。目前,这里有超过6500套住房在兴建,还有14700套正在规划中。

这个城市需要进一步明确各种各样的场所规划,同时确保在开发的同时,能使连接住房到工作场所的基础设施配套发展。

伯明翰市中心的住房开发也相当具有多样性。当地传统上没有大型建筑商,但由于伦敦的市场在放缓,有许多专业开发商逐渐将目光投向伯明翰市场,如Berkeley和Galliard。

随着外来开发商和投资机构涌入伯明翰市中心,当地的开发商开始向市中心之外的地方寻求机遇。随着许多住房协会开始向市场推出新的商品房和保障性住房,这里还具有进一步扩张的潜力。


责编:郭妍汐

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