海外网1月25日电 据《阿根廷华人在线》消息，2019年阿根廷部分产业即将复苏，由于巴西需求上升以及货币贬值带来的效应，将促使阿根廷农业，能源，服务和软件，旅游业和采矿业受益，但汽车业和建筑行业的前景依然不明。
贬值和巴西“波索纳罗(Jair Bolsonaro)效应”为阿根廷对外贸易展现了一个新的未来前景。市场分析师，经济学家和企业家预测，与出口相关的多个行业将会出现良好的前景，例如农业，软件和专业服务，能源，采矿和旅游业。根据咨询机构的消息来源称，汽车工业和建筑工业这两个关键领域的复苏还有待进一步考察。
以汽车工业为例，“如果巴西得以复苏，那么阿根廷汽车行业产能也将会恢复。”奥兰多•费若斯咨询公司的福斯托•斯波托尔诺（Fausto Spotorno）说。去年国内市场进口的汽车为802,000辆，预计2019年也会保持类似的数字。在建筑产业方面，“建筑的美元成本大幅度下降”，因为楼价“最近随着房地产活动的停止而下降。“经济学家洛伦佐•斯古特•格拉维纳（Lorenzo Sigaut Gravina）解释道。
私人顾问公司估计，取决于农业领域的决定性贡献，今年经济可能会增长或下降1％。2018年受到干旱影响，农产品产量比去年同期下降了20％（1.1亿吨），政府希望2019年能够创下1.4亿吨的丰收记录，以数量来计算约可收益300亿美元。“农业的复苏很可能会推动其他行业发展，如能源，以及其他与巴西经济增长（尤其是其工业部门有需求的阿根廷产品）有关的行业，有助于扭转在一定程度上衰退的经济活动。”普华永道近期的报告总结道。
由于受恶劣天气条件影响，出口商在2018年仅有202.2亿美元（相比上一季度下降了5.8％）的收入。农产品的丰收意味着阿根廷贸易平衡有所改善，但根据斯波托尔诺的说法，“由于银行利率高”，该行业在下一次种植收割将会遇到融资方面的困难。
Vaca Muerta油井的开发正在成为2019年的明星主力行业之一。“除了可能补贴削减之外，还有新玩家到来到这一领域进行投资。”斯波托尔诺解释道。尽管目前存在赤字，但政府认为，在未来5年内，阿根廷可以产生150亿美元的净收入。澳大利亚大学能源主任罗伯特•卡尼塞（Roberto Carniser）指出，去年是一个转折点。 “由于贬值，生产成本降低了。页岩气也可用于出口。阿根廷政府也放开了该产品的出口，与世界第二大天然气出口国澳大利亚相似，走与美国相同的路线。“他说。
随着国际市场需求的不断增长，基于知识产权的服务（包括软件，技术支持，统计分析，视听内容，工程和营销）充分利用了货币贬值的好处，利润显着提高。 “这个行业的成本，70％是劳动力成本。”集合了像埃森哲，IBM，Globant，普华永道和惠普公司集团的Argencon商会执行董事路易斯•盖氏（Luis Galeazzi）表示，该领域每年出口总共约60亿美元。
盖氏认识到当前的汇率对行业有利，但他对此的问题是，这种优势是暂时的还是持久的。 “这是一场和通货膨胀展开的竞赛，这就是为什么很难对未来做出预测的缘故。”他补充说。但他也澄清说，实施12％税率，最高限额为每美元4比索的出口截留税存在不确定性和一定的障碍。 “评估其对市场的影响还为时过早。”路易斯•盖氏说。
考虑到企业的抱怨和不满，政府承诺公布一项法律，以促进知识产业的发展，涵盖软件公司和专业服务提供者，其中包括降低那些工资超过24,000比索的员工缴纳高额社保费等福利，将缴费比例从25％减少到15％。“这是《软件法》的延伸法律，今年将开始实行。”门多萨一家拥有“近700名员工”的Belatrix公司CEO路易斯•罗比奥（Luis Robbio）表示，据悉，该公司出口研发和服务到很多个国家，其中也包括美国。
即使不考虑贬值影响，罗比奥也强调他的公司计划将美元营业额提高25％至35％，与往年相似。 “汇率有所帮助，但政府多收了出口截留税。”他说。另一方面，他承认该行业面临一些挑战，其中包括缺乏熟练劳动力。“计算机行业务是程序化的，”该企业家指出，“它有充足的就业岗位和待遇丰厚的薪水，但15年前我们只与印度竞争，今天我们正在与许多国家竞争。”他说。
巴西效应改变了几个行业的前景，其中包括汽车行业。从去年1月到11月，该行业“生产了446,174辆汽车，比去年同期增加了1.4％。”ADEFA报告称。其中，246,000辆用于出口（70％的车辆出口到巴西），增幅接近29％。制造商商会的消息人士抱歉地告诉记者，尽管如此，在不知道波索纳罗政府会采取哪些措施之前，商会方面也不敢贸然评价未来前景如何。无论怎样，市场估计产量可能会比2018年高，将会达到50万辆左右。
奥兰多•费若斯咨询公司的福斯托•斯波托尔诺认为，随着汇率上涨，旅游行业应该也会进一步的得到恢复和改善，但要正确看待它。 “本地旅游业的游客数量将会增加。至于境外游客的青睐，只要汇率稳定下来，那么全年都会有所改善“。
2018年沿海航空售票数量创下纪录，这主要得益于新的航空公司加入，其中包括Norwegian航空，航空公司，Flybondi航空公司和Paranair航空公司，Edelweiss航空公司和埃塞俄比亚航空公司进入阿根廷航空市场。
（阿根廷华人在线/时秒 编译报道）
责编：董锎阳
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