中国侨网6月8日电 据《日本新华侨报》报道，2020年，对于日本社会而言，是极其重要的一年。高举“旅游立国”政策大旗的日本摩拳擦掌，准备借着东京奥运会的春风大显身手。然而，新冠肺炎疫情的突然出现，让这一切发生了彻底改变。
犹记得，在这场因疫情而引发的经济风暴中，最先爆出的失业事件，就是东京都一家出租汽车公司的倒闭。
日本人尚且面临失业的困局，在日本“打洋工”的华侨华人又将何去何从呢？
近日，一位在名古屋开旅游大巴的在日华人司机，接受了日本媒体的采访。他表示，自己在三月初就已经失业了，随着疫情的发展，想再找到类似的工作简直是难上加难。
现年55岁的松下子禧，出生于中国山西，他在上世纪九十年代，以交换留学生的身份来到日本，后来加入了日本籍。随着访日游客的逐年增加，日本社会对于观光大巴司机的需求也在不断增强。2018年1月，松下子禧加入到名古屋一家旅游公司，负责将中部机场的外国游客运送到名古屋城、富士山、东京的银座等著名观光地的工作。
松下子禧期待着搭载外国游客去东京看奥运，而他的公司也踌躇满志想要借此机会发展壮大。3月上旬突遭解雇，大概是他与他所在的公司都不愿意看到的结局。而据松下子禧了解到的情况，在疫情出现之前从事观光大巴司机工作那些人，目前仅有三成还能保住工作岗位。
那些赴日游的外国人对于日本的关注点各有不同，有人对以皇居为代表的日本的历史文化有兴趣，有人则喜欢日本的雪景等自然风光。松下子禧在上世纪九十年代以交换留学生的身份来到日本，再加上这些年从未放松对日本的历史、文化、语言的学习，深谙中日两国文化和语言的他，同时兼具司机和导游的双重身份，因此很受游客欢迎。
松下子禧喜欢这份工作，他也相信兼具中日两国生活经验的自己，非常适合这样的工作。转行尝试其他工作，还是饿着肚子等待？这是令松下子禧一直纠结的地方。
松下子禧对日本媒体表达了自己的顾虑，如果现在为了糊口而转行做卡车司机，那么明年东京奥运会之前再转回观光大巴司机就比较困难。但是，一直这样等下去，肯定也不是长久之计。目前，每月还可以领取失业保险，但7月底之后，这笔费用就不复存在。离开的时候，那家旅游公司的负责人曾说过，一旦外国游客潮再次出现，那么公司就将召回这些被辞退的司机。可是，外国游客什么时候才能再来呢？！
“多想再发动大巴车，载着游客们跑一圈啊！”即使生活陷入了困境，这位华人司机依然没有放弃梦想。
责编：张青津
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