2015-07-03 09:50:40|来源:海外网|字号:
因此,亚投行的正式运行标志着中国提升全球影响力进入了一个新的历史时期。
改革开放以来,中国基础设施水平逐年提高,其中以高速铁路、高速公路、地铁、电信等基础设施建设速度与质量已达到了世界领先水平。中国目前已经建成了全世界最发达、最成熟的高铁运行系统,并超过了美国。中国在基础设施建设领域积累了丰富的经验与优势。
亚洲地区作为世界上最有经济活力与潜力的地区,需要大量的资金进行基础设施建设。据测算,从现在到2020年期间,亚洲地区每年基础设施投资需求将达到7300亿美元规模,现有的国际金融机构远远不能满足这个需求。与此同时,改革开放以来,中国经济持续高速发展,现已积累了4万亿美元的外汇储备,有动力开拓海外市场,并带动其他亚洲国家一起发展。在不久的将来,亚投行将会迅速显示其强大的竞争力。特别是亚投行的投资与政治脱钩,从亚投行运行以开始就与现有的国际金融两大机构表现出了不同的特点。而且,亚投行明确的地域性与投资重点也反映出了亚投行是一个主要针对亚洲广大发展中国家的金融机构。同时,基础设施成为亚投行的主要投资项目。而亚投行投资亚洲国家的铁路、公路、港口、互联网等这些基础设施项目,将对亚洲国家的经济发展产生长远与持久的积极影响。
不过,在看到亚投行光明前景的同时,我们也应必须正视一些现实挑战:
第一,作为国际上一个崭新的金融机构,如何兼顾和协调好各成员国的利益与诉求、如何管理好跨国投资项目、处理好被投资国当地生态与社会发展之间的关系、如何实现异地的效率与效益同步发展等将成为一个挑战。
第二,由于亚投行和亚行的投资区域基本重叠,投资方向部分重叠(亚行除投资基础设施外,还有扶贫、教育和环保方向的投资和赠款),中国如何处理好与主导亚行的美国和日本的关系成为又一个新的挑战。
第三,如何处理好亚投行运作规范、透明与公平博弈也成为亚投行不得不面临的一个现实挑战。
(胡志勇)
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